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[가상화폐 뉴스] 04월 14일 00시 00분 비트코인(0.44%), 비트코인 골드(8.93%), 오미세고(-4.29%)

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[한국경제TV 라이온봇 기자]


[그림 1] 가상화폐 시세 (제공: 암호화폐 거래소 코인원)


현재 암호화폐 거래소 "코인원"에 따르면 가상화폐 대장 격인 비트코인의 시세는 24시간 전 대비 26,000원(0.44%) 상승한 5,893,000원에 거래되고 있다.

비트코인을 제외한 가상화폐 동향은 대부분 하락세를 보이고 있다.

가장 큰 상승세를 보이는 가상화폐는 비트코인 골드이다. 비트코인 골드은 24시간 전 대비 8.93% 상승한 30,500원에 거래되고 있다.

또한, 카이버 네트워크(2.82%, 328원), 스트리머(2.18%, 28원)은 상승세를 나타냈다.

한편, 가장 큰 하락세를 보이는 가상화폐는 오미세고이다. 오미세고은 24시간 전 대비 -4.29% 하락한 2,230원에 거래되고 있다.

또한, 질리카(-2.07%, 24원), 이오스(-1.44%, 6,170원), 퀀텀(-1.16%, 3,400원), 라이트코인(-1.14%, 91,200원), 제로엑스(-1.04%, 380원), 비트코인 캐시(-0.81%, 324,850원), 아이오타(-0.53%, 373원), 이더리움(-0.37%, 190,500원), 이더리움 클래식(-0.14%, 7,380원)은 하락세를 나타냈다.

리플은 24시간 전 대비 변동폭이 없었다.

한편 거래금액 기준으로는 리플, 비트코인, 비트코인 캐시 순으로 가장 활발한 거래를 보이고 있다.

라이온봇 기자 -한국경제TV
※ 본 기사는 한국경제TV와 '거장들의 투자공식이'
자체 개발한 '라이온봇 기자'가 실시간으로 작성한 기사입니다.

라이온봇기자

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제주항공이 국내 저비용항공사(LCC) 중 처음으로 유료 멤버십 프로그램을 도입한다. 리프레시 포인트 3만점 제공, 제주항공 특가 항공권 행사 '찜(JJIM)'을 하루 전 우선 구매가 가능하도록 하는 등 파격적인 혜택이 주어진다. LCC 특성 상 대형항공사(FSC) 대비 부족한 서비스를 보완하기 위해 유료 멤버십 회원 한정으로 혜택을 주기 위해서다.

이륙하는 제주항공 항공기 (제공=제주항공)
14일 업계에 따르면 최근 제주항공은 가입 시 1년 간 다양한 혜택을 제공하는 유료 멤버십 서비스 'J PASS(J패스)'를 출시하고 이번 달부터 회원 모집, 서비스 제공을 시작한다.

J패스는 제주항공이 국내 LCC 중 처음으로 선보이는 유료 멤버십이다. LCC는 통상 회원 관리, 마일리지 적립 등을 위해 무료 멤버십을 운영하고 있다. 제주항공 역시 '리프레시 포인트'라는 멤버십 프로그램을 갖고 있다. 하지만 J패스는 대한항공, 아시아나항공 등 FSC 버금가는 서비스를 제공하기 위해 새롭게 도입됐다.

제주항공은 J패스 신규 가입자에게 리프레시 포인트 3만포인트, 국제왕복 최대 3만원 할인쿠폰 등을 제공한다. J패스 회원은 △현장 좌석 지정(A구역) △수하물 우선처리 (1개·15kg) △우선 체크인(인천공항 지점 한정) △우선 탑승(동반 1인 포함) △찜특가 사전 구매 기회(연 1~2회) 등의 혜택을 이용할 수 있다.

J패스 연회비는 16만원이다. 현재 멤버십 프로그램 출시 이벤트로 온라인 가입 시 8만9000원까지 할인도 제공한다. 멤버십 유효기간은 1년이고, 원하는 고객에 한해서 연장할 수 있다.

제주항공이 인천공항 제1여객터미널 4층 면세지역 28번 게이트 부근에 마련 중인 JJ라운지 (제공=제주항공)
제주항공은 인천공항 'JJ 라운지'가 완성되는 6월 이후에는 라운지 이용권 3장을 추가로 제공하는 'J패스 플러스'도 출시한다. 인천국제공항 제1여객터미널 4층 면세지역 28번 게이트 부근에 마련되는 JJ 라운지는 약 550㎡규모로, 140명이 동시에 이용할 수 있다. JJ 라운지는 제주항공 국제선 이용객에 한해 유료(사전판매)로 운영하며 이용권 가격은 성인은 2만5000원, 어린이는 1만5000원이고 24개월 미만 유아는 무료입장이 가능하다.

업계에서는 제주항공의 유료 멤버십 운영에 대해 상반된 입장을 보이고 있다. 일각에서는 기내 서비스를 판매하는데 이어, 멤버십 제도에도 유료화를 진행하는 것이 LCC에 맞지 않는다고 지적했다. 반면 유료 회원에게 걸맞는 서비스가 제공된다면 유료 멤버십이 LCC 발전에도 도움이 된다는 의견도 있다.

제주항공 관계자는 “J패스는 유료화를 통한 수익성 보다는 고객 서비스 질 향상, 다양한 서비스 제공을 위해 도입하는 것”이라며 “라운지 이용이 많은 비즈니스 고객, 가족들의 경우 J패스 플러스에 가입하면 경제성과 양질의 서비스를 동시에 얻을 수 있다”고 말했다.

류종은 자동차/항공 전문기자 rje312@etnews.com
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